Miércoles - 19.Noviembre.2008

Coches nuevos
Buscador de Coches Nuevos por Características Buscador avanzado
Comparador
Blogs
PeriodistaMotor.com Periodista Motor
Historia Motor Giga Historia
Dama Motor Giga Dama
Deporte Motor Giga Deporte
En Sepia Motor Giga En Sepia
Videos
Coches Coches
Tecnología Tecnología
Historia Historia
Seguridad Seguridad
Otros Otros
Coches ocasión
Tasaciones Tasaciones
Información útil
Concesionarios de coches Concesionarios
Aseguradoras Aseguradoras
Estaciones ITV Estaciones ITV
Clubs de Coches Clubes de Coches
Hemeroteca
Histórico

Subscríbete vía e-mail
RSS

Estás en:Más Información - novedades -

El Leyat Helica (Germán Rodríguez)

ver las estadisticas del contenido recomentar  contenido a un amigo

¿Es un coche? ¿Es un avión? Es una mezcla. El Leyat Helica de 1920 fue un curioso híbrido de automóvil rodante con impulsión de avión.

 

leyat_helica_en_goodwood.jpg

Uno de los pioneros de la aviación, Marcel Leyat, construyó su primer prototipo experimental de coche impulsado por hélice antes de la Primera Guerra Mundial. Su producción, no obstante, no llegó a producirse de manera efectiva hasta primeros de los años veinte. Impulsado por un pequeño motor de dos cilindros opuestos realizado por Fiat para la aviación, el Leyat tenía su dirección en las ruedas posteriores. Aunque no se hicieron demasiadas unidades, alguna de ellas sobrevive -como la mostrada en Goodwood en 2003- así como la de la imagen inferior, donada a un museo. Gustave Courau fue un aventurero argentino que utilizó un Leyat Helice para recorrer Francia a mediados de los años 20. Después de hacerlo también donó su vehículo a un museo.

leyat_helica.jpg

 

 Etiquetas: gustave courau, hélice, impulsado por hélice, leyat helica, marcel leyat
Vota:
Resultado:
(0 votos: promedio 0 sobre 10)
19/03/2008 ir arriba

COMENTARIOS
añadir comentario
Esta web no se hace responsable de los comentarios escritos por los usuarios. El usuario es responsable y titular de las opiniones vertidas. Si encuentra algún contenido erróneo u ofensivo, por favor, comuníquenoslo mediante el formulario de contacto para que podamos subsanarlo.
ir arriba


Francisco
Contáctanos
Nube de etiquetas
Volkswagen historia marca golf passat polo kdf escarabajo ferdinand porsche porsche abarth
Novedades
Historia de VW (4ª parte)
Historia de VW (3ª parte)
Historia de VW (2ª parte)
Historia de VW (1ª parte)
Abarth -tercera y última parte-
Abarth -segunda parte-
Abarth -primera parte-
Arrowbile; el coche volador
Chrysler Airflow o el intento aerodinámico
El Leyat Helica
Lo + visto
Gasógeno: Circular sin Gasolina.
Presentación del documental Barreiros Motor Humano
Transporte de automóviles años 60.
60 AÑOS DEL VOLKSWAGEN BULLY
El país de los Renault 12.
Los Secretos de la Nave 122
Motores Rotativos Wankel: La Eterna Promesa.
Imágenes de USA en los años 40.
La breve historia de AUTHI
Automóviles Utilitarios, S.A. y el PTV.
v01.64:2.04
GestionMax
novedades   contacto   buscador   mapa web